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济莱高铁再次环评!途径章丘这些地方...

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发表于 2019-2-27 09:06:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自山东
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济莱高铁项目前期工作筹备组
发布《新建济南至莱芜高速铁路项目环境影响评价信息公示》
本项目正线长度117.155km
沿线设置6个站点
途径六大森林公园

微信图片_20190227090603.jpg


济莱高铁
线路整体呈西北-东南走向,自济南东客站向东引出,上跨在建的济青高铁、石济客专及既有东绕城高速(京沪高速)后拐向南,沿东绕城高速西侧向南至京沪高速以南拐向东,沿京沪高速南侧向东进入章丘区,在章丘三德范村西侧向南进入莱芜区雪野旅游区,向南经莱城区、经开区、高新区,止于钢城区钢城东站。

沿线设置济南东客站(济青高铁在建工程)、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城东站共6个站点。本项目正线长度117.155km,其中路基总长度26.543km/78处(区间路基72处,站场路基6处)。途径6大森林公园

据了解,生态环境和声、振动环境影响评价是本报告的评价重点。

本项目沿线穿越狼猫山水库水源保护区二级保护区、大冶水库水源保护区二级保护区;

穿越蟠龙山土壤保持生态保护红线区(SD-01-B2-14)、大冶水库水源涵养生态保护红线区(SD-12-B1-001)、棋山水源涵养生态保护红线区(SD-12-B1-002)、雪野水库水源涵养生态保护红线区(SD-12-B1-14)、马鞍山土壤保持生态保护红线区(SD-12-B2-09)、吉山土壤保持生态保护红线区(SD-12-B2-10),不涉及I类红线区;

穿越棋山幽峡国家级森林公园协调控制区和一般游憩区、蟠龙山省级森林公园、龙山市级森林公园、吉山市级森林公园、马鞍山市级森林公园、大崮山市级森林公园;

穿越吉山国有林场、马鞍山国有林场、黑裕国有林场、吕祖泉景区;

项目沿线还分布有众多声环境敏感点、振动环境敏感点。通过预测评价,报告提出了相应的生态防护、恢复、补偿和声、振动环境保护措施。

附:
新建济南至莱芜高速铁路项目环境影响评价信息公示

根据《中华人民共和国环境影响评价法》(2018年12月29日)、《环境影响评价公众参与办法》(2019年1月1日)的相关规定,现进行新建济南至莱芜高速铁路项目信息公示。

一、环境影响报告书征求意见稿全文、公众意见表及查阅纸质报告书的方式和途径《济莱高铁项目环境影响报告书(征求意见稿)》、建设项目环境影响评价公众意见表详见济南轨道交通集团有限公司官网(www.jngdjt.cn)公示公告栏;查阅纸质报告书的方式和途径:南京市玄武区花园路11号2号楼2层,南京国环科技股份有限公司。

二、征求意见的公众范围根据山东省环境保护厅《关于加强建设项目环境影响评价公众参与监督管理工作的通知》鲁环评函〔2012〕138号,本次征求公众意见的范围主要包括项目附近居民区、村庄、学校等敏感点公众以及其他关心本项目建设的公众。

三、公众提出意见的方式和途径公众可以采取电话、电子邮件、网上留言等便于表达意见的形式,向建设单位、评价单位联系,陈述对项目的意见、建议。建设单位:济莱高铁项目前期工作筹备组联系人:叶工电话:0531-66690503邮箱:jngdqqghb@163.com环评单位:南京国环科技股份有限公司联系人:解工电话:0531-88289208邮箱:njghsd@163.com

四、公众提出意见的起止时间2019年2月26日-3月11日

济莱高铁项目前期工作筹备组
2019年2月26日
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发表于 2019-2-27 09:15:17 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
章丘火车站比上海都多:victory:向一线城市看齐。
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发表于 2019-2-27 09:37:59 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
什么时候开始建
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发表于 2019-2-27 10:14:30 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
章丘还缺个东站和西站。{:2_32:}
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发表于 2019-2-27 10:15:04 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
太偏了,看看章丘北站就知道了,基本没人
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发表于 2019-2-27 12:10:34 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
基础建设太超前,透支了以后的发展潜力
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经十路就差通地铁了。
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发表于 2019-2-27 12:39:42 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
在章丘发别处的车多,但是别的地方到章丘停的就不是很多了  希望以后能多点吧
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发表于 2019-2-27 12:43:35 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自山东
说了一年了也没动工
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