8月7日,济莱高速埠村收费广场改造工程新站试运营,3个新建车道通行;8月11日,济青高速改扩建章丘段刁镇出入口通车运营;8月31日,S102济青线章丘绕城段改建工程潘王路段建成通车……随着高速路网的完善、国省道的改建,济南大东环、北外环、南外环东延等工程的建设,市民出行更加便捷,全区发展大框架也进一步拉开。 今年是交通提升三年行动计划的攻坚年,围绕“让交通更顺畅,让生活更美好”的目标,交通提升工程将构建起“快速出行网、交通干线网、基础服务网、生态道路网、公共交通网”五大网络,目前,各项工程正按照计划有条不紊地推进,现代化综合立体交通体系的愿景正逐渐清晰。
高铁路网建设加快推进 市民出行更便捷 全长25.58公里的济青高速改扩建章丘段于2016年6月开工建设,东西穿越刁镇、绣惠、宁家埠、白云湖、龙山5镇街,8月11日,刁镇出入口建成通车,主线预计明年10月竣工。济莱高速埠村收费广场改造工程,将由原来的2进2出加宽至4进7出。8月7日新站试运营,新建的收费广场3个车道上通行,原有的3个车道下通行,右幅加宽段及附属工程预计9月中下旬完成。 济青高铁章丘北站扩容工程于1月25日开工建设,7月14日主体结构已完成,10月31日前完成装饰装修和安装工程,11月31日达到竣工验收条件,今年12月底建成通车。章丘北站站前广场工程今年3月开工,计划10月竣工,目前已完成总量的80%。济莱高铁章丘段及章丘南站工程,已落实章丘境内线路方案,目前,济莱高铁全线施工图设计已完成,通过了铁总鉴定中心审查。 胶济客专章丘火车站扩建工程已于2017年12月开工,计划2019年12月竣工。目前,火车站过渡站房钢结构已完成,力争9月底投入使用,老站房具备拆除条件;商业配套部分塔吊基坑全部浇筑完成,地下停车场基础开挖土石方7500立方,基础防水完成5500平方。济南有轨电车1号线工程章丘段长19.4公里,设车站8个,目前正在同步开展土地预审、规划选址和稳评等相关立项前要件的工作。该工程建成后,将构建起对接济南的现代化快速通道。以上工程建成后,将极大便利广大市民的出行。 重点道路工程顺利实施 拉开发展大框架 济南大东环工程路线全长23.58公里,起点位于青银高速与济广高速联接的唐王枢纽立交,在财政学院(章丘校区)南进入章丘境内,于北曹范村西南设互通与京沪高速联网,到达终点曹范街道北曹范村西南的京沪高速。9月8日,地上附着物清点已完成,目前正在与高新区现场指定村界,预计2020年12月建成通车。 S102济青线章丘绕城段改建工程(章丘北外环),全长25.485公里,已列入济南市政府2018年重点建设项目,目前已完成总工程的39.66%,其中,潘王路改建段已于8月31日建成通车。南外环东延续建工程已于2017年9月开工,计划2019年5月竣工,目前已完成总工程量的75%。 唐王山路东延工程(世纪东路至普雪路)2017年9月开工,目前已完成总量的85%,计划今年9月竣工;赭山大道工程今年1月份开工,计划2019年5月竣工,现已完成总量的40%;唐王山路东延工程(普雪路至东巴漏河西岸)今年5月开工,已完成总量的41%,计划11月竣工;绣水大街北延扩建工程7月份开工,计划10月份完工,现已完成总量的50%;今年4月份开工的双山西路北延工程计划9月份竣工;黄旗山一号路扩建工程现已完成总量的95%,其中主路已于7月底通车,计划9月份完工。通过加快实施济南大东环、北外环、南外环东延、唐王山路东延等重点道路工程,我区将进一步拉开发展大框架。 完善城乡路网体系 群众共享生态道路环境 南北大通道建设是今年交通提升工程的重中之重,我区将以绣源河为主轴,通过现代有轨电车线路连接济青高铁、胶济客专、济莱高铁,以路带规划、带产业、带开发,把南北大通道建设成以板块、组团连接起来的产业带、园区带、开发带。目前,全长9.1公里的零九路(枣园摩天岭路口-绣惠驻地南段)改造提升工程雨污管沟主线还有212米未施工,共完成工程量的97.5%。滨湖路南延(经十东路至济莱高速段)工程,全长8公里,除需等待埠村漫水桥抬高改建顺接段1.2公里外,主线雨污管道已铺设完成。 三赵线全长50.4公里,是我区南部山区东西向的重要通道,也是南部山区旅游的重要道路。为提升南部山区旅游业的发展,计划全线路面进行提升改造,在适当位置增设会车点,进一步完善安全设施。今年4月份开工建设,现已完成总量的31.66%,计划11月底前完成。 农村路网改造提升工程包括县道挖补维修、危桥改建和加固维修、山体滑坡整治、闫大路、文青路、十九郎-东皋路、普集-三山峪路改造提升工程。目前,山体滑坡整治项目已招标完成,施工单位已进驻工地,现已完成工程量的70%;县道挖补维修、危桥改建和加固维修、闫大路改造提升工程已完成招标,施工单位已进场。通过南部一横三赵线改造、农村路网提升以及城区框架路网的加快建设,进一步完善了城乡路网体系。 打造舒适公共交通网 公共出行服务更加优质 通过实施公交提升工程,新建公交枢纽站、首末站,开通更多公交线路,优化城区、城镇、镇村线网结构,加快推进经十东路章丘至济南城区段BRT项目,进一步满足市民群众的出行需求。 据了解,计划新开通(调整)的9条公交线路已完成线路规划设计,4月份对4路城区公交进行了延伸,其它公交线路计划下半年开通。高铁北站公交枢纽已纳入站前广场附属设施建设范围,将与高铁北站同步启用;城东工业园公交枢纽站目前还处于选址阶段。明水古城首末站用地需求已上报,铁道北路首末站目前还处于选址阶段。目前,经十东路章丘至济南段BRT项目已初步完成了线路规划设计方案和运营方案。
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