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交通是建设济南东部新区的“主动脉”
交通是带动经济社会发展的“先行官”
交通是全面建成小康社会的“生命线”
9月2日，我区举行南北外环建设及唐王山路东延工程启动仪式。区领导刘天东、韩伟、王继民、赵立元、肖辉、王士强、王勇出席启动仪式。 南北外环和唐王山路东延工程的开工建设，将进一步完善城区框架路网，拓展城市发展空间，加快构建“快捷、安全、发展、美观、舒适”的现代化综合立体交通网络，对分流过境车辆、缓解城区交通压力、带动周边片区发展具有重要的意义，必将为实现产业发达、环境优美、人民幸福的济南东部新区提供强有力的交通支撑。
外环路不仅在城市交通组织、基础设施建设中具有重要作用，而且是构筑城市发展新空间的重要途径。
北外环工程
北外环，结合省道102改线，全长达25.49公里，计划2019年8月份建成通车。建成后，将方便城区及有关镇街与济青高铁对接，主城区、相公庄、枣园街道交通得到缓解。
南外环东延工程
南外环东延工程西起南外环与章莱路交叉点，全长9.14公里，道路设计宽度20米，将于2019年5月竣工通车。南外环东延与世纪东路连接，形成闭合外环，解决大货车分流问题，保障城区安全，缓解主城区南部、文祖、埠村等交通压力。将与济南大东环建设、旅游路东延工程相结合，逐步使经十东路成为城区道路。
唐王山路东延工程
唐王山东延建设工程，是章丘区委、区政府2017年确定的四大提升工程中的重点道路工程项目之一，也是进一步完善城区道路框架，支持东部城区建设的又一重大举措。工程西起世纪东路，东至普雪路，全长6.45公里，计划2018年9月竣工通车。 唐王山东延项目位于城东重点发展区域内，经过双山、普集、官庄三个街道办事处，成为贯穿章丘东城与市区的交通大动脉。建成后将与世纪东路、经十东路、济青路、三涧大道、普雪路等共同构成路网骨架，满足城乡外行交通需求，成为区域内的快速机动车走廊，配合道路两侧自然绿化，设置步行、骑行绿道，更好的服务章丘交通设施升级，为市民出行提供更好的便利条件。
西外环工程
西外环，高标准提升潘王路，提高道路通行能力。潘王路作为西外环既是章丘南北交通动脉、产业主轴，也是济南东部一条贯穿南北、拉动省会与周边城市联动发展的通道。串起济青、京沪两条高速及数条国道省道……进一步拉开城市发展的大框架。
城因路变，业由路兴。 交通，是基础工程、民生工程，更是先导工程。为把握撤市设区机遇，实现与省会同城发展，主动接轨，全面融入，错位发展，合力攻坚，章丘区委区政府实施交通提升工程，期翼构建现代化综合交通体系，用交通先行为章丘的产业发达提供基础保障，为全区的环境优美提供有力支撑，为实现人民幸福搭建桥梁和纽带。交通先行，与你同行…… 为了实现全区各大交通枢纽的无缝衔接，我区将规划建设一条现代有轨电车线路，连接和照应新材料产业园、济青高铁章丘北站、客运总站、火车站、济莱高铁章丘南站等各大枢纽和交通干线，构建贯穿南北的交通大动脉，与东西向轨道交通形成“大十字”网络，再通过与常规公交的接驳，实现主动脉与毛细血管的配合，为市民提供方便快捷的出行条件。 加快推进公交体系建设，城际公交以济南至章丘有轨电车、快速公交为主体，以旅游商贸专线、都市圈城际公交为补充;城区公交以优化线网布局为重点，开通更多线路，探索定制公交，提高信息化水平，形成“米”字形内接外连网络；城乡(村)公交以扩大覆盖面为目标，实现城际、城区、城乡(村)公交一体化、全覆盖。实施公共自行车二期工程，织密绿色出行服务网，更好解决“最后一公里”问题。 到2020年，全区将基本形成立体综合、能力充分、布局合理、功能完善、内捷外畅的“两网两圈”现代化综合立体交通体系，建成重要的区域性综合交通枢纽城市。
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发表于 2017-9-2 16:18:57
