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无人驾驶更近了！ 在2018年10月12日召开的济南市智能网联汽车道路测试工作联席会议上，中国重汽获得了济南市智能网联汽车道路测试资质并取得测试牌照。 中国重汽 成为国内首批、山东省首家 获得自动驾驶路测牌照的企业。 这标志着中国重汽 在智能网联汽车高级别自动驾驶技术上取得关键突破， 在智能网联汽车产业化道路上取得了重大进展。 中国重汽智能卡车已批量化生产并投放市场 此前报道 无人驾驶更近了！ 济南在全省首推智能网联汽车道路测试 7月25日上午，市经信委、市公安局、市城乡交通运输委联合制定的《济南市智能网联汽车道路测试管理办法》正式发布，这是促进我市智能网联汽车发展的重要管理文件，也是全省第一个智能网联汽车道路测试管理规范。 这是国内第12个、也成为山东省内第一个发布智能网联汽车道路测试管理规则的城市。规范公布了我市智能网联汽车的测试道路位置及测试道路目前的建设情况。 飞跃大道 春暄路 测试道路初步划定在高新区，由科远路、春暄路、飞跃大道、26号规划路部分路段组成，总长约4.8公里。根据智能网联汽车道路测试需求和技术标准，济南交警会同相关部门已初步确定了测试道路，目前正在进行道路交通环境复杂性和安全性评估，制定配套交通标志标线及交通安全设施设置方案，近期将向社会公布。 测试路段确定并向社会公布后，本地及外地测试主体企业、符合《济南市智能网联汽车道路测试管理办法》中规定的测试车型，都可以向测试主管机构提出申请。通过审核后，由公安机关交通管理部门发放测试用机动车临时号牌，按要求组织开展测试工作。 什么样的车可测试？ 《管理办法》所说的智能网联汽车通常也被称为智能汽车、自动驾驶汽车等。测试范围包括：有条件自动驾驶（L3级）、高度自动驾驶（L4级）和完全自动驾驶（L5级）。 外地的车辆也能来济南市测试 市经信委主任汲佩德介绍，本次出台的《管理办法》总的原则是既鼓励创新，又开放包容。支持智能网联汽车技术创新，加强测试服务保障，逐渐开放道路测试区域。“我们热诚欢迎包括济南市以外的所有测试车辆来济南进行道路测试，济南市将一视同仁做好测试服务。” 智能汽车出事故，对驾驶人追责 济南市公安局交通警察支队政委段富勇介绍，交通违法行为的责任主体是“人”而不是“车”。在测试期间发生交通违法行为的，按照道路交通安全法律法规对测试驾驶人进行处理；发生交通事故的，按照道路交通安全法律法规等认定当事人责任和赔偿责任，如构成犯罪还应追究其刑事法律责任。 |
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发表于 2018-11-23 10:56:12
