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2018年4月17日7:00左右，章丘华气总经理吴得江接到区公用事业局副局长李咸锋电话：在世纪大道附近发生一起交通事故，一辆外地液化天然气槽车遭到追尾，局部破损，可能造成天然气泄漏，为避免事故扩大，要求立即赶赴现场进行应急援助。 事故就是命令，吴得江立即组织公司应急抢险人员紧急出动，7:07通知综合部协调好车辆及人员，7:09通知副总经理李中宙组织应急抢险人员赶赴事故现场，7:11通知调保中心携带检测及抢险装备出动，7:16联系110、119确认事故地点并告知各抢险队伍。 7:30分章丘华气所有抢险人员到达现场，与章丘圣井燃气公司应急救援人员对事故现场进行安全警戒。等待事故救援指挥部指令。 
副区长杨忠亲临事故现场领导事故处置，应急办周承家主任、安监局高福胜局长、公用局赵德峰局长及消防、交警支队、镇街及其他相关部门的领导、有关专家到达现场后，立即成立事故救援指挥部，指挥调度应急处置工作。 
公安交警部门组成警戒组、消防大队组成救援组、公用事业局及燃气公司组成处置技术组、镇街及其他部门负责协调处置工作，各组在事故救援指挥部的领导下迅速展开工作。 
事故处置技术组在李咸锋副局长的带领下对事故车辆进行现场技术分析。经勘查，LNG槽车载有20吨液化天然气，气化后天然气约29000立方米（1吨LNG气化量约1450立方米）。 章丘华气抢险人员首先用手持式可燃气体检测仪对LNG车辆管路和阀门进行了安全检侧，然后用激光甲烷检测仪对现场周边环境进行采样分析，确认有天然气轻微泄漏。槽车尾部气动装置管路已破损泄漏，真空阀破损，造成内外罐真空失效，罐内压力短时间内由0.15MPa上升至0.2MPa，由于LNG吸收空气热量会造成压力持续上升，如不紧急处置，会造成超压事故，同时车辆处于主干道，上方有高压线，有事故扩大的风险。 技术组决定将事故车辆尽快驶离现场，采取安全措施后，对天然气进行安全放散处置。 
LNG事故车真空阀破损，造成内外罐真空失效，罐内压力持续上升 
经区政府协调，在事故发生地南侧约两公里处有一空旷地带，周边无居民住宅，无建筑物，适合安全放散。镇街及相关部门立即对安全放散点进行布置，公安部门进行现场警戒。经事故救援指挥部批准后，对事故车辆组织转移。 8:10左右，在交警队指挥下，消防车辆、工程抢险车伴着LNG事故车辆驶离事故现场。8:20左右到达指定区域。8:30分左右，开始打开安全放散阀进行天然气放散，同时对现场周边进行警戒，所有进出口全部封闭，禁止车辆、无关人员靠进。 9:00左右，压力下降至0.1MPa趋于平稳，天然气安全放散速度控制在10米/秒左右，并对事故车辆进行了静电接地处置，天然气安全放散量在500立方米/小时左右，预计58小时左右放散完毕。 
针对放散时间长，放散速度慢、气温高，导致罐内压力压力升高，事故技术组马上进行了汇报，经事故救援指挥部批准，采用液相排空，加快放散速度。 
随着罐内气相压力降低，液相排空速度放缓。此时，出险车辆运输公司临近调配的载罐车到达现场，初步确定倒罐作业。现场指挥部通过论证，认为倒罐存在风险，决定利用空载罐车内的气相余压，对事故车辆进行增压，继续实施液相排空。 
15:46排空作业完毕，安全放散完成，液位计、压力表归零，应急抢险顺利完成。预定58小时的抢险作业8小时16分完成，提前了近49小时44分，且保证了安全。 
本次事故处置是一次实战演练，在区政府的领导下，各部门对接到位、配合紧凑，应急方案、应急措施得当，应急人员处置到位、配合默契，减少了事故危害、避免了事故扩大。 来源：区公用事业局 |
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发表于 2018-4-18 10:25:21
