【晚8点红包】遇上超重或大额订单，顾客和骑手谁更“委屈”？

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 遇上超重或大额订单，顾客和骑手谁更“委屈”？

近日，大章丘App一篇吐槽外卖订单的帖子引起热议——那些点外卖非要加10升、20升水，甚至还要搭几瓶小水的，你们是真渴还是爱占便宜？

外卖小哥的无奈吐槽道出了行业辛酸：一单赚三四块，却要扛着几十斤的水爬楼送货，电动车都快压垮了……

有人觉得这是消费者的自由，也有人认为这是薅羊毛不顾他人。

今天，我们就来聊聊：这种水单到底合不合理？顾客和骑手，谁更委屈？

 

    

*图片来源网络

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章丘人氏

当然是骑手委屈了，顾客购买是以质论价，是平衡的！
骑手是流转服务的一方，运输携带会有一定难度！来自: Android客户端

菩提树1ow

感觉还是骑手委屈要多于顾客！来自: Android客户端

三只小熊跳舞

顾客在遇到超重或大额订单时，主要的不满是配送时间可能延长和配送费用可能增加。虽然这会给顾客带来不便，但与骑手的实际工作负担和心理压力相比，顾客的不满相对较轻。来自: iPhone客户端

沐沐刷鞋

骑手更委屈吧来自: Android客户端

无话不谈

这事很难界定，顾客所购商品是以质论价的花大价钱买的产品应该是物有所值的，但是骑手就不同了，他们的辛苦费不会按照货价的比列来提成的，大多数都是按单计算的，因此委屈的应该是骑手多一点吧，这就说明了平台的分配不均导致这个问题发生。
资本的贪婪就是这样，用最小的成本榨取最大的利润。来自: Android客户端

钢铁战士

互相理解来自: Android客户端

励志无果者

顾客是被扣了配送费的，这里面不牵扯顾客占便宜的问题，而骑手的配送费是平台给予的二次分配，按说委屈的是骑手，由于超重配送的时间有可能延迟而有的顾客会投诉他们不会因为自己的订单超重而原谅骑手，所以委屈的都是骑手吧！来自: Android客户端

一起向未来

顾客在遇到超重或大额订单时，主要的不满是配送时间可能延长和配送费用可能增加。虽然这会给顾客带来不便，但与骑手的实际工作负担和心理压力相比，顾客的不满相对较轻。来自: Android客户端

WDZ

骑手不容易啊来自: Android客户端

相知相惜qxp

遇到这种问题，应该是骑手更委屈来自: Android客户端

小呢妮

平台与商家是主要矛盾方：平台罚款机制和商家出餐效率问题占主导（合计70%责任），骑手和顾客的冲突多为衍生问题来自: Android客户端

春天的花蕾

骑午吧来自: Android客户端

徐力口珍

骑手呀来自: Android客户端

gshhs

不知道来自: Android客户端

60老头

外卖订单超重或金额过高时，顾客和骑手各有苦衷。顾客支付了配送费，却可能因骑手拒单而等待更久；骑手则面临配送难度增加、收益不成正比的问题。平台规则的不完善让双方陷入矛盾，顾客体验受损，骑手收入受限。这背后反映的是平台利益分配机制需要优化，才能平衡消费者权益与劳动者保障。来自: Android客户端